Die trägheitsarme Kompressor-/Turbinenpaarung und der abgestimmte Durchfluss des 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03-Turboladers für den 2,2-l-Motor des Ford Ranger sorgen für schnelleren Ladedruck bei niedriger Drehzahl.
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Der BV40 Turbolader 53039700268, 14411-3XN2A ist maßgeschneidert für den 2,5-DCI-Motor des Nissan NAVARA YD25. Er zeichnet sich durch hohe Anpassungsfähigkeit aus, steigert präzise Motorleistung und Kraftstoffeffizienz und wird häufig im Gelände und im Güterverkehr eingesetzt. Dank der professionellen Produktionskapazitäten unseres eigenen Werks kontrollieren wir den Produktionsprozess dieses Turboladers streng, um eine stabile Qualität zu gewährleisten.
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Turbinenkomponenten des 0040963599 A0040963599 53299887001 53299707001 K29-Turboladers für den Mercedes Benz OM441LA Euro 1-Motor erhalten fortschrittliche Oberflächenbehandlungen
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Das Kompressorgehäuse des 452162-5001S 452162-0001 14411-7F400 TB25-Turboladers für Nissan Terrano Ford Maverick TD27TDI ist in eine dünne Hülle aus Phasenwechsellegierung eingewickelt, die Wärmespitzen bei starkem Zug absorbiert und langsam abgibt.
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Das Kompressorrad 8944805870 2910099001 466898-9007 466898-5006S TB2518 Turbolader für Isuzu Bus Truck NPR W4 W5500 4BD1 kombiniert einen leichten Aluminiumkern mit keramikverstärkten Schaufelspitzen.
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Der HE551W-Turbolader ist eine spezielle Komponente für Volvo D16C-Motoren der Baujahre 2006 bis 2009 mit den Teilenummern 2842578, 2835373 usw. Er ist kompatibel mit Schiffen, LKWs und Industrieanlagen. Wir verfügen über stabile Produktionskapazitäten und einen ausreichenden Lagerbestand mit einer monatlichen Lieferkapazität von bis zu 100 Einheiten. Wir können schnell auf Wartungs- und Großbeschaffungsbedarf reagieren und so den effizienten Betrieb der Anlagen unterstützen.
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Das Turbinenrad des Turboladers 316867 466129-0003 466129-5003S ME088752 TA3134 für den Kobelco Truck SK200-5 Serie 1 6D31-T kombiniert einen Kern aus Titanlegierung mit keramikverstärkten Außenschaufeln.
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Der Turbinendiffusor des Turboladers 702365-5012 TB28 für den Motor JAC Truck CY4102ZQ CY4102BZLQ verfügt über eine Keramik-Nano-Verbundbeschichtung, die Wärmespitzen absorbiert und gleichmäßig verteilt.
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Eine Captive-Bolt-Kartusche des TA45-Turboladers 466502-0011 655012 657196 370870 3580228 für DAF Truck DHS 825 DHT 825 mit vorkalibrierten Lagern ermöglicht den Durchschraubaustausch der CHRA-Baugruppe in weniger als 25 Minuten.
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Die CHRA-Lager des Turboladers T74801002 T748010009 3021659 SJ60F für den Perkins Phaser 140Ti-Motor Forton Truck werden einer tiefenkryogenen Behandlung unterzogen, um Mikrospannungen zu beseitigen, die Reibung um 30 % zu reduzieren und die Lebensdauer bei kontinuierlichem Autobahnbetrieb zu verlängern.
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