Produktdetails
| 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 Turbolader für Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 | |||
| OE-Nummer | 9682881380 0375N5 0375K5 0375J0 0375Q2 9657530580 9662371080 | Gekühlter Typ | Ölgekühlt |
| Teilenummer | 49173-07506 49173-07508 49173-07507 49173-07504 49173-07503 49173-07502 49173-07516 | Gewicht | 4 KG |
| Turbo-Modell | TD025 | Spezifikation | 25*15*26 cm |
| Motorcode | DV6ATED4 DV6B | Garantie | 1 Jahr |
| Material | K18 | Produktkapazität | 20.000/Monat |
| Anwendung | 2007- Citroen C3, C4, Jumper, Picasso, Berlingo, Xsara 1,6 l 66 kW Motor DV6B DV6ATED4, DV6ATED4 2007- Ford Fiesta, Focus, C Max, Focus 1,6 l 66 kW Motor HHDA, DV6ATED4 2007- Peugeot 206, 207, 307, Partner 1,6 l 80 kW Motor DV6ATED4 DV6B 2007- Volvo S40, V50 1,6 l 81 kW Motor DV6ATED4 DV6B | ||
Basisinformation
| CHRA | 49173-08770 | Rückplatte | 49173-07506 |
| Lagergehäuse | 49173-20432 | Reparatursatz | - |
| Turbinenrad | 49173-07505 | Turbinengehäuse | - |
| Comp. Rad | 49173-00015 | Kompressorabdeckung | - |
| Hitzeschildnummer | T401-4701 | Düsenringbaugruppe | - |
| Dichtungssatz | 215013 | Stellantrieb | - |
Präzisionsgefertigt für Detroit Diesel Series 60
Die Spiralgeometrie ist präzise auf das Auspuffimpulsmuster des DV6 abgestimmt und erhöht die Energieaufnahme im mittleren Drehzahlbereich – ein schärferes, besser nutzbares Drehmoment beim Überholen oder Bergauffahren, ohne dass höhere Drehzahlen erforderlich sind.
Ultraleichtes, fünfachsig bearbeitetes Kompressorrad
Ein dünnwandiges, hochfestes Aluminiumlaufrad des Turboladers 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 für Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 verringert die Rotationsträgheit und sorgt so für ein spürbar schnelleres Hochdrehen und ein knackigeres Einschwingverhalten – ideal für Stadtfahrten und häufigen Stop-and-Go-Verkehr.
Rußauswurf-Labyrinth und EGR-fähige Anschlüsse
Ein hydrophobes, mehrstufiges Einlasslabyrinth leitet Ruß und Feuchtigkeit aktiv ab, bevor diese den CHRA des Turboladers 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 für Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 erreichen, während werkseitig angepasste EGR-/Kühlmittelanschlüsse die Installation vereinfachen – längere Intervalle zwischen den Wartungen und weniger rußbedingte Fehler.
Micro-Jet-Ölkühlung + selbstreinigende Ölnuten
Präzise Mikrostrahlen leiten das Öl dorthin, wo die Lager es am meisten benötigen, und lasergravierte Rillenmuster entfernen Kohlenstoffablagerungen, wodurch das Verkokungsrisiko verringert und die Lebensdauer des CHRA des Turboladers 49173-07506 49173-07508 9682881380 TD025 für Fiat/Citroen/Ford/Peugeot DV6B DV6ATED4 bei stark rußbelastetem Common-Rail-Betrieb verlängert wird.
Über unser Unternehmen
Fengcheng Top Power Co., Ltd. mit Sitz in Nr. 4, 3rd Road, Zone B, Erlong Industrial Park, Stadt Fengcheng, erstreckt sich über 6.800 m² mit einer Baufläche von 6.700 m² und einem Gesamtvermögen von 50 Millionen Yuan. Mit 90 Mitarbeitern (35 mit Hochschulabschluss oder höher) ist das Unternehmen ein professioneller Hersteller, der die Produktion von Autoteilen, Turboladerteilen, Drohnen-Turbojet-Teilen, Supergebläseteilen sowie Design und Forschung und Entwicklung integriert.
Dank jahrelanger Erfahrung in der Modifikation und Optimierung von Turboladern hat das Unternehmen Dutzende optimierte Produkte auf den Markt gebracht. Jährlich produziert das Unternehmen 300.000 Turbolader-Rotorwellen, 200.000 Fünf-Achsen-Laufräder und 60.000 komplette Turbolader, davon über 1.500 Rotorwellenmodelle und 600 komplette Turboladermodelle. 80 % der Produkte werden exportiert.
Häufig gestellte Fragen
Testen Sie alle Ihre Turbolader von Peugeot DV6B DV6ATED4 vor der Auslieferung?
Ja, 100 % getestet vor der Auslieferung.
Können Sie nach Muster produzieren?
Ja, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren.Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.
Wie ist Ihre Musterrichtlinie?
Wir können das Muster liefern, wenn wir fertige Teile auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Musterkosten bezahlen.
Kontaktieren Sie uns
Ja, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.
Die Garantiezeit für unser Produkt beträgt ein Jahr.
Wir bieten gute Qualität und wettbewerbsfähige Preise, um sicherzustellen, dass unsere Kunden davon profitieren
T/T 30% als Anzahlung und 70% vor Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete bevor Sie den Restbetrag bezahlen.
Im Allgemeinen verpacken wir unsere Waren in neutralen weißen Kartons und braunen Kartons. Wenn Sie ein gesetzlich eingetragenes Patent haben, Nach Erhalt Ihrer Autorisierungsschreiben können wir die Waren in Ihre Markenkartons verpacken.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
Im Allgemeinen dauert es 30 bis 60 Tage nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung. Die genaue Lieferzeit hängt ab von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung.
49135-04361 28200-4X650 49135-04360 TF035-Turbolader für Kia J3 CRDI sorgt für schnelleren Ladedruckaufbau bei niedriger Drehzahl.
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Boost-Aufbau und Wastegate-Reaktion des 49135-04121 28200-4A201 TF035-Turboladers für Hyundai Commercial Starex 4D56TI werden geglättet, um abrupte Drehmomentsprünge zu vermeiden.
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Der GT2556S Turbolader 2674A404 ist ein speziell für den Perkins 1104C-44TA Motor entwickeltes Zubehör. Er besteht aus hochhitzebeständigen Materialien und Präzisionstechnologie, eignet sich für den Einsatz in Bau- und Landmaschinen und zeichnet sich durch Leistungssteigerung und Langlebigkeit aus. Wichtige Lieferanten verfügen über starke Produktionskapazitäten, ausreichende Lagerbestände und stabile Marktumsätze.
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Die Lager des Turboladers ME202012 49135-03110 TF035 für Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 sind kryogenisch behandelt und mit einer Hybridkeramikbeschichtung versehen, um Reibung und Rotationsträgheit zu reduzieren.
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Der GTA4294S-Turbolader wurde speziell für den Caterpillar C12-Motor entwickelt. Er ist mit Caterpillar-Lkw sowie schweren Baumaschinen wie Bulldozern und Baggern kompatibel und erfüllt die Anforderungen hochintensiver Einsätze im Tief-, Bergbau- und Straßenbau. Dank Wastegate-Konstruktion erreicht er eine Leistung von 360–430 PS. Er entspricht den OEM-Spezifikationen, lässt sich direkt anschrauben und ersetzt auch das Modell 702893-0003.
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BV40 53039700268 14411-3XN2A Turbolader für Nissan NAVARA YD25 mit 2.5DCI Motor
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Der HX40W-Turbolader ist eine spezielle Aufladekomponente für Lkw mit Cummins 6CTA-Motoren (ab Baujahr 1995), die die Euro-2-Abgasnorm erfüllen. Er kann auch für Schwerlastanwendungen wie Bergbaumaschinen und Landmaschinen eingesetzt werden. Dank Technologien wie hydrodynamisch optimiertem Schaufeldesign und hochtemperaturbeständigen Legierungsmaterialien erreicht das Produkt eine effiziente Aufladung und konforme Emissionswerte.
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Die trägheitsarme Kompressor-/Turbinenpaarung und der abgestimmte Durchfluss des 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03-Turboladers für den 2,2-l-Motor des Ford Ranger sorgen für schnelleren Ladedruck bei niedriger Drehzahl.
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Der BV40 Turbolader 53039700268, 14411-3XN2A ist maßgeschneidert für den 2,5-DCI-Motor des Nissan NAVARA YD25. Er zeichnet sich durch hohe Anpassungsfähigkeit aus, steigert präzise Motorleistung und Kraftstoffeffizienz und wird häufig im Gelände und im Güterverkehr eingesetzt. Dank der professionellen Produktionskapazitäten unseres eigenen Werks kontrollieren wir den Produktionsprozess dieses Turboladers streng, um eine stabile Qualität zu gewährleisten.
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Hitzebeständige Turbinenmaterialien und ein präzisionsausgewuchteter CHRA des 28231-4A750 49131-03600 TD03L-Turboladers für Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 verlängern die Lebensdauer.
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