54359880011 8200507852 8200315504 7701476891 54359880033 Der KP35-Turbolader für den Renault K9K-Motor reduziert die Rotationsträgheit um 12 %, ermöglicht blitzschnelles Hochdrehen und eliminiert praktisch die Verzögerung bei niedriger Drehzahl – so spüren die Fahrer den Leistungsschub, sobald sie Gas geben.
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54359700006 54359880006 93177409 KP35-Turbolader für den Fiat Opel Suzuki Z13DT-Motor verfügt über ein zweistufiges pneumatisches Wastegate mit einem vorspannungsverstellbaren Aktuator.
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54359880005 54359700005 Der KP35-Turbolader für Fiat Doblo 1.3 JTD 16V Multijet verwendet einen vorspannungsverstellbaren Aktuator (z. B. OEM-Teil 55215338), um ein Überladen bei hoher Belastung zu verhindern und eine Druckstabilität von ±0,1 Bar aufrechtzuerhalten.
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B38 7636784 11658643129 11657636784 Turbolader für BMW B38A15 B38A12 1,5 l behebt häufige Probleme des B38-Motors, wie z. B. eine Überhitzung des Turboladers aufgrund von Kühlsystemfehlern.
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Der Turbolader B38 7633795 11659895980 11657633795 für BMW B38B15A 1.5i 116i 118i 218i verfügt über ein Turbinengehäuse aus Aluminiumguss, das in zwei unabhängige Spiralen unterteilt ist, die jeweils die Abgasimpulse von abwechselnden Zylindern (Zündfolge 1-3-2) leiten, um Pulsationsstörungen zu vermeiden.
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Der Turbolader KP31 54319700008 372A-1118010BA für KARRY YOUYOU verfügt über ein hochfestes Turbinenrad aus Aluminiumlegierung (SAE A356-T6), das für minimale Rotationsmasse optimiert ist und den vollen Ladedruck bereits bei 1.200 U/min erreicht.
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14411BN700 54359700000 54359880002 54359880000 Der KP35-Turbolader für den Nissan Renault K9K-702-Motor hält Abgastemperaturen von bis zu 900 °C stand, ein entscheidender Vorteil für den hocheffizienten Verbrennungszyklus des K9K-702.
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13809700027 13809880027 3785076 3786237H S300G-Turbolader für Common Rail KAMAZ Truck 740.622-280 V8 Euro 4 hält Abgastemperaturen von bis zu 950 °C stand und weist dabei eine um 30 % höhere Oxidationsbeständigkeit auf als herkömmlicher Stahlguss.
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Der KHF5-2B 28200-4X610 RHF5-Turbolader für den Kia Bongo 3 J3-Motor integriert Mikrokanäle für die Ölzirkulation, wodurch externe Schmierleitungen überflüssig werden – ein entscheidender Vorteil für den kompakten Motorraum des Kia Bongo 3 J3.
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K36-87-01 48597514018 K36-Turbolader für KAMAZ-Lkw reduziert Partikel (PM) um 9 % im Vergleich zu früheren K27-Varianten.
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