Der RHF4-Turbo (mit den Teilenummern VB420114, 8980118923, 898011-8923, 8980118922) mit VIFE-Technologie ist ein leistungsstarker, OEM-kompatibler Direktersatz für den 4JJ1-Motor des ISUZU D-Max 3.0L. Er bietet verbesserte Leistung, optimierte Kraftstoffeffizienz, eine langlebige, hitzebeständige Konstruktion und eine einfache Installation für einen zuverlässigen Langzeiteinsatz.
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Eine mehrphasige Nanobeschichtung auf dem Turbolader 8973311850 8973311851 VB420076 RHF4H für verschiedene Isuzu-Motoren (4JB1TC) weist Feuchtigkeit, Salz und abrasive Partikel ab, erhält so die optimale Kompressoreffizienz und verlängert die Wartungsintervalle in den rauesten Umgebungen.
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VB420119 VA420125 14411-VM01A 14411-VM00A Der RHF4-Turbolader für den Nissan Diesel Truck CabStar YD25DDTI-Motor trennt und beschleunigt die Abgasimpulse präzise in das Turbinenrad, erhöht das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich um bis zu 12 % und sorgt für eine sanftere, linearere Gasannahme bei hoher Last.
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Der Kompressoreinlass des 8981320720 8982043270 RHF4-Turboladers für den Isuzu Truck 4JB1-Motor enthält eine präzisionsgeformte, hydrophobe Labyrinthdichtung, die Feuchtigkeit und Partikel blockiert, ohne Gegendruck hinzuzufügen.
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Die Oberflächen von Turbine und Kompressor des Turboladers VP50 1118300RAA 1118300AAB RHF4 für Isuzu JMC sind mit einer lasergeätzten Mikrotextur behandelt, die die Anhaftung von Ruß und Salz verhindert, die maximale Durchflusseffizienz über die gesamte Lebensdauer aufrechterhält und einen konstanten Ladedruck in staubigen oder küstennahen Umgebungen gewährleistet.
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CFD-abgestimmte Turbinengehäuserippen des VB420114 VA420114 8980118923 8980118922 RHF4-Turboladers für den Isuzu Rodeo 4JJ1X-Motor brechen Druckwellen und reduzieren das „Zischgeräusch“ um 4 dB, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
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Ein magnetostriktiver Wastegate-Aktuator des VC420037 VA420037 VB420037 8972402101 RHF4H-Turboladers für den Isuzu D-MAX 2,5-l-TD-Motor 4JA1-L ermöglicht Ladedruckanpassungen im Millisekundenbereich und liefert Live-Feedback an die ECU für eine ultrapräzise Ladedruckregelung.
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