Das CHRA/Cartridge-Format und die gängigen Austausch-Innenteile des Turboladers 53443.1118010-10 C13-267-01 für den Motor Kamaz Tractor YaMZ 53443-20 (23) ermöglichen es Technikern, die rotierende Baugruppe auszutauschen oder umzubauen, ohne die Abgaskrümmer zu entfernen.
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K36-87-01 48597514018 K36-Turbolader für KAMAZ-Lkw reduziert Partikel (PM) um 9 % im Vergleich zu früheren K27-Varianten.
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Der Turbolader K27-145-01 2075554004 für den rechten Kamaz Euro 2-Motor TKP 700.1-01 verfügt über ein versetztes Turbinengehäuse und einen abgewinkelten Kompressorauslass (120°-Biegung), um den Platz unter der Motorhaube bei RHD-Konfigurationen zu optimieren.
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Der Turbolader K27-115-02 2075553001 für den Motor KAMAZ 740.31-240 740.30-260 740.51-320 verfügt über eine mehrschichtige Wärmebarrierebeschichtung auf seinem Turbinengehäuse, wodurch die Wärmestrahlung im Vergleich zu Standardkonstruktionen um 18 % reduziert wird.
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Der Turbolader K27-115-01 2075553002 für den Motor KAMAZ 740.31-240 740.30-260 740.51-320 widersteht thermischer Ermüdung und Korrosion unter rauen Betriebsbedingungen.
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Der Turbolader Supply Turbo K27 2960U1161 für die KAMAZ-LKW-Großhandelsfabrik zeichnet sich durch hochfeste Materialien und Präzisionsfertigung aus. Der Turbolader Supply Turbo K27 2960U1161 für den LKW-Großhandel von KAMAZ legt durch die Optimierung der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches Wert auf Kraftstoffeinsparung.
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