K36-87-01 48597514018 K36-Turbolader für KAMAZ-Lkw reduziert Partikel (PM) um 9 % im Vergleich zu früheren K27-Varianten.
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53319887201 51.09100.7291 K31-Turbolader für den MAN Truck D2866LF25-Motor liefert 900–1.100 Nm Drehmoment bei 1.600–2.200 U/min und entspricht damit den hohen Leistungsanforderungen des Motors für Schwerlast-Lkw-Anwendungen.
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Der Turbolader K27-145-01 2075554004 für den rechten Kamaz Euro 2-Motor TKP 700.1-01 verfügt über ein versetztes Turbinengehäuse und einen abgewinkelten Kompressorauslass (120°-Biegung), um den Platz unter der Motorhaube bei RHD-Konfigurationen zu optimieren.
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Der Turbolader K27-115-02 2075553001 für den Motor KAMAZ 740.31-240 740.30-260 740.51-320 verfügt über eine mehrschichtige Wärmebarrierebeschichtung auf seinem Turbinengehäuse, wodurch die Wärmestrahlung im Vergleich zu Standardkonstruktionen um 18 % reduziert wird.
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Der Turbolader K27-115-01 2075553002 für den Motor KAMAZ 740.31-240 740.30-260 740.51-320 widersteht thermischer Ermüdung und Korrosion unter rauen Betriebsbedingungen.
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GTC14 810164-0004 X10001370 Der GT14-Turbolader für den JAC D19TCIE2-Motor verbessert die Verbrennungseffizienz und erreicht im Vergleich zu älteren Turboladerdesigns einen um bis zu 10 % besseren Kraftstoffverbrauch.
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0090961799 53279706526 53279886533 Der K27-Turbolader für den Mercedes LKW Actros OM502-Motor hilft dem OM502-Motor, im Vergleich zu älteren Turboladerkonstruktionen einen um bis zu 10 % geringeren Kraftstoffverbrauch zu erzielen.
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0050969399 53279886507 53279706502 Der K27-Turbolader für den Mercedes-Benz-LKW-OM442-Motor hält den extremen Temperaturen und Drücken stand, die bei Nutzfahrzeuganwendungen üblich sind.
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30965399 30965499 53279706206 53279886206 K27-Turbolader für den Mercedes-Benz Truck OM422-Motor gewährleistet nahtlose Passform und Integration mit den originalen Antriebssystemen.
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53279706206 53279886206 30965399 30965499 Der K27-Turbolader für den Mercedes-Benz-Lkw-Motor OM442A liefert 243–375 PS und 900–1.100 Nm Drehmoment bei 1.600–2.200 U/min und entspricht damit den robusten Leistungsanforderungen des Motors.
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