Das Turbinenrad des Turboladers 6156818170 319494 13032509 S400 für den Motor Komatsu S6D125 widersteht Kriechen und thermischer Ermüdung bei anhaltenden 950 °C und gewährleistet so auch bei Marathon-Transporten einen konstanten Ladedruck.
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Der 24100-1690C VA250041 RHC7 Turbolader für den Hino Truck H06CT Motor ist relativ einfach zu installieren. Er ist ein direkt passender Ersatz für den Original-Turbolader in Hino Trucks mit H06CT-Motoren, sodass Mechaniker ihn ohne komplexe Modifikationen einbauen können.
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Das Turbinengehäuse des 114400-4380 114400-4420 VA570090 RHG6-Turboladers für den 6HK1X-Motor von Isuzu Truck Hitachi Excavators verfügt über eine mehrschichtige Keramik-Metall-Verbundbeschichtung, die Sand, Splitt und Metallabrieb, wie er auf Baustellen häufig vorkommt, abweist.
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Ein lasergraviertes Netzwerk aus Mikrokanälen um das Lagergehäuse des Turboladers RHG6 8944183200 NB190027 RHB6A für den Isuzu JCB Earth Moving 4BD1-T-Motor erhöht dynamisch die Kühlmittelturbulenzen bei steigenden Temperaturen.
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Das Lagergehäuse des 24100-4011 17201-E0480 RHG7-Turboladers für den Hino P11C-Motor integriert mikrogeätzte Ölkanäle mit einer Festfilm-Schmiermatrix, die sich kontinuierlich selbst erneuert und die Reibung um 35 % senkt.
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Das Turbinenrad des Turboladers 316292 RE11550 316101 S1B ist aus einer Nickel-Chrom-Superlegierung geschmiedet und kryogenisch behandelt. Es bietet eine außergewöhnliche Kriechfestigkeit bei anhaltenden Temperaturen von 950 °C und gewährleistet so eine konstante Ladedruckerhöhung auch bei längerem Betrieb mit hoher Belastung.
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Das Turbinenrad des 8982473593 8082473593 RHV3-Turboladers für den ISUZU D-MAX 1.9T VIJJ-Motor verfügt über eine diamantähnliche Kohlenstoff-(DLC)-Keramikbeschichtung, die die Ermüdungsbeständigkeit um 30 % erhöht.
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Das Kompressorrad des RHV4 8981320692-Turboladers für den Isuzu D-MAX 3.0 DDI 4JJ1-TC-Motor kombiniert eine Kohlefasernabe mit keramikverstärkten Schaufeln.
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Ein ECU-abgestimmter, elektronisch gesteuerter Wastegate-Aktuator des 114400-3770 VB570031 RHG6-Turboladers für Isuzu Hitachi ZX200/230/270 Truck 6BG1TC passt die Ladedruckschwellen im laufenden Betrieb basierend auf dem Hydrauliksystemdruck an.
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Die Turbinen- und Kompressorgehäuse des Turboladers VDA40016 8980277725 RHF55V für den Isuzu NPR NRR NQR 75L-Motor 4HK1-E2N erhalten eine zweischichtige Duplex-Beschichtung: eine innere keramische Wärmebarriere und eine äußere Zink-Nickel-Korrosionsschutzschicht.
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